悉尼地鐵城市線新段將于下周一(8.19日)正式通車
據(jù)新南威爾士州交通部長(zhǎng)喬·海倫(Jo Haylen)今日確認(rèn),悉尼地鐵城市線新段將于下周一(8月19日)正式開通運(yùn)營(yíng)。這條被譽(yù)為”澳大利亞最大公共交通項(xiàng)目”的地鐵線路原定于8月4日開通,但由于最終安全審批未能及時(shí)完成而推遲。
今天下午,國(guó)家鐵路安全監(jiān)管局(ONRSR)宣布悉尼地鐵城市線新段已獲得最終安全批準(zhǔn)。ONRSR表示:”我們已完成對(duì)悉尼地鐵城市線運(yùn)營(yíng)安全案例的評(píng)估,并給予了必要的批準(zhǔn)。”
這條全長(zhǎng)16公里的新線路從車士活(Chatswood)經(jīng)市中心至悉登納姆(Sydenham),沿線新建6座地下車站,并在中央車站(Central)增設(shè)新站臺(tái)。值得一提的是,中央車站新建了南半球最長(zhǎng)的自動(dòng)扶梯。
該項(xiàng)目于2017年開工建設(shè),工程浩大,包括在悉尼港海底鉆探新隧道。這是悉尼市民第二次體驗(yàn)地鐵系統(tǒng),此前西北線(Metro Northwest)已于2019年投入運(yùn)營(yíng)。
交通部長(zhǎng)海倫表示:”悉尼地鐵城市線服務(wù)的啟動(dòng)是一段漫長(zhǎng)的旅程,但等待是值得的。我要感謝所有人的耐心等待,澳大利亞最大的公共交通項(xiàng)目即將成為現(xiàn)實(shí)。”
此前,有報(bào)道稱一名消防員在進(jìn)行安全演習(xí)時(shí)遭遇電擊,引發(fā)了有關(guān)部門的警惕,導(dǎo)致原定開通日期推遲。但隨著最終安全審批的完成,這條備受期待的地鐵新線終于可以投入服務(wù),為悉尼市民出行帶來更多便利。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...