烏干達工程部常務秘書 Bageya Waiswa 與 Yap? Merkezi Holdings 副董事長 Erdem Arioglu 在坎帕拉正式簽署了標準軌鐵路 (SGR) 項目協(xié)議。出席此次活動的有著名官員，包括烏干達工程和交通部長Edward Katumba Wamala 將軍和土耳其駐烏干達大使 Fatih Ak。
烏干達標準軌鐵路項目協(xié)調(diào)員佩雷斯·萬布魯表示，該協(xié)議是計劃中的1700公里電氣化鐵路線的第一段，該段將耗資27億歐元，將于11月開工。
烏干達將使用自有資金和出口信貸機構的信貸來資助該項目，該項目一旦啟動將耗時48個月完成。
該鐵路段將從首都坎帕拉延伸至肯尼亞邊境的馬拉巴，將內(nèi)陸國家烏干達與其鄰國的鐵路網(wǎng)絡連接起來，并延伸至印度洋海港蒙巴薩。
2015年，烏干達與中國港灣工程公司達成協(xié)議，實施該項目，條件是該公司協(xié)助從中國獲得鐵路建設資金，經(jīng)過多年談判無果，烏干達去年終止了該協(xié)議，并與正在鄰國坦桑尼亞開展類似項目的YapiMerkezi公司展開談判，為土耳其企業(yè)的談判交易掃清了道路。Yap? Merkezi公司正在幫助修建坦桑尼亞1219公里長的標準軌距鐵路線，該鐵路線連接達累斯薩拉姆與大湖國家烏干達、盧旺達和布隆迪以及剛果民主共和國，并最終連接安哥拉和大西洋。
近年來，土耳其在非洲大陸的軟實力迅速增強。過去20年里，土耳其與非洲的貿(mào)易額從54億美元增至近410億美元，并推出了文化項目，成立了商業(yè)理事會，并在非洲大陸建立了廣泛的航班網(wǎng)絡，其中土耳其航空目前有飛往非洲60個目的地的航班。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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