軌道交通展消息 近日(3月7日)廣東珠三角城際軌道交通有限公司股權信息發生變化:廣鐵集團已經徹底退出,深圳地鐵進入持股0.49%左右,廣東省方兩主體持股加起來是20.8%,廣州市幾個主體持股加起來是77%占了大頭。
廣州市人民政府持股比例42.04352%
廣州地鐵集團有限公司持股比例32.49647%
廣東恒健投資控股有限公司持股比例11.84278%
廣東省鐵路建設投資集團有限公司持股比例10.0809%
廣州鐵路投資建設集團有限公司持股比例3.04013%
深圳市地鐵集團有限公司持股比例0.49621%
廣東珠三角城際軌道交通有限公司主要負責粵港澳大灣區城際鐵路及市域鐵路的投資、建設、運營和管理及綜合資源開發;
發展歷史
2010年8月25日,按照鐵道部、廣東省共同簽署《鐵道部廣東省關于又好又快推進廣東鐵路建設的會議紀要》的要求,整合部省各方建設資源,由廣州鐵路(集團)公司、廣東省鐵路建設投資集團有限公司分別作為鐵道部、廣東省人民政府的出資者代表,股東雙方各出資50%組建成立廣東珠三角城際軌道交通有限公司,注冊資本1億元,負責整個珠三角城際軌道交通網的建設、管理和經營。
2010年9月25日,廣東珠三角城際軌道交通有限公司揭牌暨廣東軌道交通車輛修造基地開工儀式在廣東省江門市舉行。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...