活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),“穗騰OS”以“城市交通大腦”為核心,通過(guò)物模型映射與數(shù)字孿生技術(shù),實(shí)時(shí)整合8套列車方案、12類設(shè)備數(shù)據(jù),并實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)演示。在“應(yīng)急調(diào)度”場(chǎng)景中,系統(tǒng)僅用15秒便完成故障線路切換與客流疏導(dǎo)方案生成,讓觀眾直觀感受AI化解城市擁堵的能力。
活動(dòng)期間,廣州地鐵日均接待約1.2萬(wàn)名觀眾,成為中國(guó)館多功能廳最具吸引力的企業(yè)品牌之一。廣州地鐵將持續(xù)以軌道交通為載體,提升產(chǎn)業(yè)能級(jí)和技術(shù)創(chuàng)新能力,探索跨制式無(wú)縫銜接模式,構(gòu)建結(jié)構(gòu)合理、換乘高效、共建共享的世界級(jí)軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
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6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)?!睆埣铱趦|華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...