8月1日下午,一陣爆破聲響后,象山灣疏港高速后山隧道雙洞順利貫通。至此該工程實(shí)現(xiàn)了四座隧道的全線貫通,標(biāo)志著工程攻克了隧道這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
象山灣疏港高速昆亭至塘溪段路線全長24.15公里,因?yàn)榇┥窖睾#@條高速的橋梁和隧道占比達(dá)到90%以上,其中隧道是建設(shè)難點(diǎn)之一。本次貫通的后山隧道為分離式隧道,全長2公里,采用雙向開挖的方式。其中有一個(gè)洞口位于瞻岐鎮(zhèn)東一村處,缺乏進(jìn)場道路,且洞口臨近旅游景區(qū),對施工帶來了不小的考驗(yàn)。對此,該洞口施工單位TJ-3項(xiàng)目標(biāo)全體人員在保障施工安全的前提下狠抓進(jìn)度,克服高溫天氣,做好文明施工,努力奮戰(zhàn)了400多個(gè)日夜,終于在今天實(shí)現(xiàn)了雙洞貫通。
值是一提的是,這條高速公路除了隧道和路基,絕大部分是從橋墩上“凌空而起”的,低則十幾米,高到幾十米。傳統(tǒng)的現(xiàn)澆混凝土作業(yè)在高空和大型項(xiàng)目中并不適宜,于是,象山灣疏港高速采用整孔預(yù)制梁將高速公路的“路面”在工廠里提前生產(chǎn)完成,據(jù)悉,全線共有7138片預(yù)制梁組成。除了預(yù)制梁,還有很多筑路的部件,它們通過工廠預(yù)制后運(yùn)到項(xiàng)目現(xiàn)場,再通過機(jī)器“搭積木”般來完成拼裝施工。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...