制定架修工藝方案和委外修、合作修方案；啟動工裝、工具、備品備件等采購；進(jìn)行生產(chǎn)用工裝器具的搬遷和設(shè)備調(diào)試；組織員工進(jìn)行工藝、質(zhì)量、設(shè)備等方面培訓(xùn)……自中標(biāo)石家莊地鐵1、3號線架修試修項(xiàng)目以來，中車齊車集團(tuán)石家莊公司高效推進(jìn)該項(xiàng)目，從“人、機(jī)、料、法、環(huán)、測”六個(gè)方面入手，實(shí)現(xiàn)了8月1日進(jìn)駐石家莊西兆通辦公、生產(chǎn)的預(yù)期目標(biāo)。
面對新環(huán)境、新任務(wù)，該公司黨員發(fā)揮先鋒模范作用，利用多方資源解決工裝未到位等問題；制定以專業(yè)化生產(chǎn)廠家為核心、帶動各部件集約化生產(chǎn)的架修方案，最大程度縮短部件檢修周期。全體員工加班加點(diǎn)，克服高溫酷暑、疫情封控等種種不利影響，全力保證架修項(xiàng)目成功落地。據(jù)悉，截至目前，石家莊地鐵1、3號線首列車已全部完成解編架車工作，其中1號線首列車部分設(shè)備部件已完成返廠檢修，3號線拆解檢修工作進(jìn)度也已完成近80%。
下一步，該公司的工作重心將向工藝適合性、員工操作熟練度和檢修成本管控等方面轉(zhuǎn)移。通過黨員帶頭攻堅(jiān)，開展專項(xiàng)工作，狠抓質(zhì)量、嚴(yán)控成本等，實(shí)現(xiàn)黨建與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合，為10月中旬實(shí)現(xiàn)首列車高標(biāo)準(zhǔn)交付奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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