重慶軌道交通27號線縉云山隧道施工現(xiàn)場
2022年9月20日，隨著二襯臺車的推入，重慶軌道交通27號線縉云山隧道出口開始進(jìn)入主洞施工階段。
重慶軌道交通27號線縉云山隧道施工現(xiàn)場
重慶軌道交通27號線全長49公里，是橫跨重慶主城都市區(qū)東西向三大槽谷，以快線形式串聯(lián)三個鐵路客運站(重慶東站、重慶站、沙坪壩站)、三大商圈(南坪商圈、大坪商圈、沙坪壩商圈)的軌道交通骨干快線。其設(shè)計時速為140公里/小時，線路兩端與市域(郊)鐵路貫通運營。
重慶軌道交通27號線縉云山隧道全長3.2公里，出口位于重慶高新區(qū)虎溪街道伍家溝，進(jìn)口位于璧山區(qū)，是27號線重要控制性工程，也是軌道交通27號線最西的隧道。
施工單位中國水電四局重慶軌道交通27號線土建2標(biāo)項目黨支部書記李小川介紹，項目部通過超前地質(zhì)預(yù)報和瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)確保隧道施工安全，并采用鉆爆法施工，平均每天單向掘進(jìn)3.6米。
截止目前，進(jìn)口璧山段短隧道已貫通，累計開挖進(jìn)尺530米，出口施工通道全面完成，進(jìn)入主洞施工，按照計劃，整座隧道力爭在2024年年底實現(xiàn)貫通。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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