近日，由來(lái)自中鐵四局集團(tuán)第五工程有限公司等16名專(zhuān)家組成的設(shè)備驗(yàn)收組來(lái)到北方重工，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)并參與沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線東延線“兆寰二號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的工廠驗(yàn)收。專(zhuān)家們對(duì)整臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的控制系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、鉸接系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)等25個(gè)大項(xiàng)和其余小項(xiàng)按檢查驗(yàn)收大綱進(jìn)行了分組驗(yàn)收，最終“兆寰二號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利通過(guò)了所有的驗(yàn)收項(xiàng)目。
由北方重工自主研制的“兆寰二號(hào)”盾構(gòu)機(jī)直徑6.47米，采用了6輻條加6小幅板的復(fù)合式刀盤(pán)，相比于沈陽(yáng)地鐵三號(hào)線盾構(gòu)機(jī)的軟土刀盤(pán)，這種刀盤(pán)配置了高壽命且耐沖擊的優(yōu)質(zhì)性能滾刀，能較好地克服“一東線”全、中、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖地層帶來(lái)的困難和挑戰(zhàn)。“兆寰二號(hào)”盾構(gòu)機(jī)出廠后將服務(wù)于沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線東延線第六合同段的中水街站至伯官大街站區(qū)間，總掘進(jìn)里程將達(dá)到2225.5米，計(jì)劃工期13個(gè)月。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)交車(chē)儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)行業(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車(chē)。目前，全市電動(dòng)出租車(chē)保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來(lái)，張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車(chē)和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車(chē)牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車(chē)從身邊駛過(guò)，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車(chē)2050輛，占公交車(chē)輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車(chē)輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車(chē)444輛，位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車(chē)725輛、牽引車(chē)3輛、倉(cāng)柵車(chē)40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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