本輪疫情期間,G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道建設者持續協調物資進場,確保施工穩步推進。
11月28日,天山勝利隧道進口端中導洞內,TBM(硬巖掘進機)刀盤隆隆轉動,各工序有序向前趕進度,目前中導洞已累計掘進近6900米。
11月1日,建設人員在天山勝利隧道進口端中導洞內檢查工作
中國交建新疆烏尉公路包PPP項目烏尉土建第五標段項目部黨支部副書記魯澤建說:“我們組織‘黨員先鋒隊’和‘青年突擊隊員’,開展進場物資逐車點對點押運工作,實現人員零接觸。大家連續奮戰,累計進場生產、生活物資3000余車次,保證了疫情期間物資沒有停、生產沒有斷。”
尤其是進入冬季之前,為了保障冬季施工順利開展,建設方需提前儲備大量的柴油、水泥、鋼材等生產物資以及米面糧油、藥品等生活物資和保暖用品。
“協調各單位、建材提供廠商,并派出專人值守押運,確保冬施物資如期保量進場。”魯澤建說。
冬季施工期間,烏尉五標項目部所有施工機械做好保溫措施,以免發生意外;落實混凝土防凍要求、混凝土原材料的加熱溫度以及混凝土出攪拌機時的溫度要求,控制現場混凝土入模溫度等,以保證冬季混凝土達標使用;混凝土澆筑要在保溫棚內進行,在澆筑混凝土之前,要清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢,必要時,澆筑前對模板、鋼筋進行預熱,確保溫度不低于5℃,確保各工序施工質量達標。
天山勝利隧道全長22.1公里,隧道采用“三洞+四豎井”施工法,中間的中導洞采用TBM施工,為左右雙主洞開辟輔助工作面。目前,該隧道施工平穩推進,中導洞計劃明年年底實現貫通。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...