近日，市鐵投集團(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司成功完成了為期7天的大站快車測(cè)試。
所謂大站快車，是指列車只在部分客流較大的站點(diǎn)停車，減少停車次數(shù)，提高平均時(shí)速，旅程時(shí)間將從普通列車的64分鐘縮短至大約48分鐘，可以有效縮短乘客的出行時(shí)間，提升服務(wù)水平。
測(cè)試期間，運(yùn)營(yíng)分公司通過(guò)制定不同比例快慢車1:1、1:2、1:3、1:6開展跑圖工作，以此驗(yàn)證S2線大站快車越行站站停列車功能，成功獲取了有關(guān)技術(shù)速度、旅行速度、越行站到發(fā)及發(fā)到時(shí)間間隔等參數(shù)。大站快車停靠站為清東路站、旭陽(yáng)路站、翁垟站、靈昆站（換乘站）、機(jī)場(chǎng)站（換乘站）、天河站、鮑田站、莘塍站、東山站9個(gè)車站，并在新望站和海城站實(shí)現(xiàn)對(duì)前方慢車的越行。
作為溫州軌道交通的“主力軍”，運(yùn)營(yíng)分公司將堅(jiān)持聚焦群眾實(shí)際需求，優(yōu)化行車組織、創(chuàng)新出行服務(wù)模式、構(gòu)建便民服務(wù)體系，不斷增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來(lái)，張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò)，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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