11月27日，記者從省工信廳獲悉：日前，西安首個立體智能交通系統（云巴）——西安高新云巴項目最后一榀軌道梁精準、平穩落在指定位置，標志著西安高新云巴軌道梁全部順利架設完成。西安高新云巴項目采用了比亞迪打造的具有100%自主知識產權、具有獨立路權的立體智能交通系統（云巴），具備高智能、高安全、高適應、高顏值、低成本、低噪聲的“四高兩低”優勢，填補了中國自主低運量軌道交通制式空白。
據介紹，西安高新云巴線路全長約17.2公里，均為高架敷設，設車站18座、車輛場1座。該條線路北起魚化寨站，南至緯二十八路站，有3座地鐵接駁換乘站。魚化寨站與地鐵3號線魚化寨站接駁，丈八四路站與地鐵6號線丈八四路站接駁，祝村站與地鐵15號線祝村站接駁。西安高新云巴線路途經軟件新城、丈八西社區、紫薇田園都市、比亞迪廠區等西安市內多個主要產業聚集區及居住區，覆蓋了沿線主要的客流集散點。西安高新云巴開通后能縮短沿線居民的通勤時間，還可以提供更高效、更便捷、更通暢的出行體驗，也將進一步促進西安高新區與西咸新區、雁塔區、未央區、碑林區等區域的快速通達。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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