12月2日上午8時，蘭州軌道交通首個“P+R”（駐車換乘）模式停車場正式投用，以進(jìn)一步解決軌道交通“停車難”“換乘難”的問題，通過高品質(zhì)交通供給提升群眾的“幸福指數(shù)”。
蘭州市軌道交通有限公司有效整合軌道交通資源，根據(jù)國家有關(guān)政策積極利用軌道交通站點出入口邊角地塊開發(fā)建設(shè)“P+R”停車場。該停車場位于蘭州軌道交通2號線雁白大橋站A口，占地面積650平方米，出入口設(shè)于雁白大橋站A口南北兩側(cè)，采用無人值守模式運(yùn)營。市民可駕車至“P+R”停車場，通過零距離換乘軌道交通到達(dá)目的地。
蘭州市軌道交通有限公司還將陸續(xù)建設(shè)投用均家灘站、張?zhí)K灘站、郵電大樓站、紅星巷站、團(tuán)結(jié)新村站、東崗站等“P+R”停車場。另外，還將按照“P+R+充電樁”的模式，在符合條件的停車場內(nèi)配套新能源汽車充電設(shè)施，方便新能源車主換乘軌道交通停車期間充電補(bǔ)能。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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