專利摘要：本實用新型屬于隧道盾構施工技術領域，具體涉及一種富水地層盾構始發(fā)洞門密封裝置；包括洞門鋼環(huán)，洞門鋼環(huán)一端與洞門結構端墻連接用以延長洞門對刀盤的包裹長度，洞門鋼環(huán)另一端安裝著橡膠簾布和折疊壓板，折疊壓板在刀盤進入側貼著橡膠簾布，橡膠簾布相對折疊壓板向洞門中心伸出，在刀盤進入側折疊壓板翻折位置安裝擋塊，折疊壓板背靠擋塊限制其逆向彎折；洞門鋼環(huán)上設置注漿口，開口位置在時鐘點位的12點、3點、9點、5點、7點位；本實用新型可減小甚至免于洞門鑿除，防止圍護結構破壞造成洞門失穩(wěn)、地面塌陷，同時可提前進行洞門封堵，避免水土流失，保證地層穩(wěn)定，配合使用雙液注漿，提高洞門封堵效率，保證始發(fā)安全。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業(yè)。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業(yè)生產制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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