近日,溫州市鐵投集團下轄中興軌道公司自主研發(fā)的城市軌道安防集成平臺通過系統(tǒng)架構(gòu)、系統(tǒng)功能、擴展能力等方面的幾十項嚴格檢測,順利取得公安部第三研究所、國家安全防范報警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(上海)、公安部安全防范報警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗測試中心產(chǎn)品檢驗檢測報告,這也標志著產(chǎn)品完全符合《城市監(jiān)控報警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 技術(shù)標準第7部分:管理平臺技術(shù)要求》(GA/T669.7-2008)《城市軌道交通公共安全防范系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》(GB51151-2016)標準規(guī)范,為后續(xù)面向安防市場進行推廣應用提供了強有力保障,也對賦能公司城軌通信集成業(yè)務具有重要意義。
2016年4月,住房和城鄉(xiāng)建設部、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯(lián)合發(fā)布了強制性標準《城市軌道交通公共安全防范系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》(GB51151-2016),規(guī)定城市軌道交通公共安全技術(shù)防范系統(tǒng)工程應與新建的城市軌道交通工程整體項目同步規(guī)劃、建設、檢驗和驗收,已投入運營的城市軌道交通安防設施應在城市軌道交通系統(tǒng)改、擴建時按本規(guī)范要求進行改、擴建,要求城市軌道交通公共安全技術(shù)防范系統(tǒng)的各子系統(tǒng)應集合成為一個整體,并應由獨立的安防集成平臺統(tǒng)一進行管理。
為此,中興公司組建項目組研發(fā)團隊,經(jīng)過數(shù)月的開發(fā)迭代,成功研發(fā)城市軌道安防集成平臺。平臺聚焦各技術(shù)防范系統(tǒng)之間標準不一、協(xié)議不通、信息難以交互、應用無法聯(lián)動的用戶痛點問題,通過統(tǒng)一通信平臺,有機整合視頻監(jiān)控、入侵報警、出入口控制、電子巡查、安全檢查等安防相關(guān)子系統(tǒng),實現(xiàn)電子地圖顯示、安防狀態(tài)監(jiān)控、系統(tǒng)聯(lián)動控制、設備管理、報警事件管理、數(shù)據(jù)處理、預案管理及下發(fā)執(zhí)行、信息發(fā)布等功能,并通過AIoT技術(shù)進一步賦能場景應用,為構(gòu)建快速反應、統(tǒng)一指揮的軌道交通安防應急指揮體系提供支撐。
本次平臺順利通過公安部安全防范報警系統(tǒng)產(chǎn)品檢測,是對公司核心自研能力和產(chǎn)品轉(zhuǎn)化能力的高度認可與肯定,后續(xù)公司也將繼續(xù)研究完善,持續(xù)推動平臺功能迭代和優(yōu)化升級,進一步提高產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...