1月17日下午，上海電氣集團黨委書記、董事長吳磊帶隊拜訪廣州地鐵集團有限公司（以下簡稱“廣州地鐵”），與廣州地鐵黨委書記、董事長丁建隆圍繞進一步加快軌道交通領域合作深入交換意見。上海電氣集團黨委副書記、總裁劉平出席。
吳磊感謝廣州地鐵長期以來對上海電氣的支持和信任。他表示，上海電氣和廣州地鐵在各自行業領域都是極具實力的企業，希望雙方持續發力，協同互補，在軌交信號、電梯、工業基礎件等全產業鏈深耕細作，立足廣州輻射粵港澳大灣區建設，以科技賦能發展，不斷探索合作創新模式，攜手打造更多具有鮮明特色的示范工程和標桿項目。
丁建隆歡迎吳磊一行的到來，并感謝上海電氣為廣州地鐵長期安全運營及市民便利出行提供了強有力的信號系統保障。希望未來雙方在老線改造和新線建設等方面持續加大合作，確保網絡運營建設安全、平穩、高效，攜手助力廣州超大城市綜合交通體系建設邁上更高臺階。
上海電氣黨委委員、副總裁金孝龍，廣州地鐵黨委委員、副總經理蔡昌俊，以及雙方相關部門主要負責人會見時在座。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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