今后乘坐地鐵再也不怕餓肚子了！1月18日，合肥軌道交通借臘八節之際在部分車站推出早餐車服務。首批試點分別為合肥南站、三里庵站、市政務中心站、大東門站四個站點開設上線早餐車服務，服務時間至當天上午10時止。
1月18日是農歷臘八節。當天一早，合肥南站、三里庵站、市政務中心站等部分站點免費贈送臘八粥和手工大肉包，也讓在此乘坐地鐵的市民有了一份小歡喜。不僅如此，為滿足市民晚高峰臨時用餐需求，當天下午3:30的三里庵站、5:30的市政務中心站再次為市民提供了免費的臘八粥和鮮包。
“首批的合肥南站等四個站提供早餐車服務只是試點，未來，我們將根據站點客流需求，擴大早餐服務的線路和餐點內容。”合肥軌道交通集團相關人士介紹，早餐業務試運行期間，主要品類有肉包、飯團、面包、三明治、雞蛋、牛奶、豆漿、粥品，市民也可對上述餐品提出意見和建議，以促進合肥軌道早餐車工作的優化和提升。
合肥軌道交通提醒，市民在享用早餐的同時，也請注意不可在車廂內飲食。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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