交通運輸部運輸服務司負責人王繡春27日表示,當前全國每天約有2億人次通過城市公共交通方式出行;全國共投放1200多萬輛共享單車,每天平均騎行有2700多萬人次。
在當日舉行的國新辦發布會上,圍繞城市交通領域綠色低碳轉型,王繡春表示,交通運輸部會同有關部門印發《關于推進城市公共交通健康可持續發展的若干意見》,指導各地在用地、資金、價格等方面加強政策支持,提升城市公共交通的吸引力和競爭力。組織開展國家公交都市創建,有力帶動各地城市公共交通發展。“《城市公共交通條例》已經經過了國務院常務會議審議通過,近期將頒布實施,這個條例的實施將為城市公共交通優先發展提供有力的法治保障。”王繡春說。
在推廣低碳運輸車輛方面,王繡春說,從2015年開始,交通運輸部會同財政部先后出臺節能與新能源公交車運營補助資金、城市交通發展獎勵資金等政策,支持城市公交、出租汽車等領域新能源汽車推廣應用。“今年7月,我們會同財政部專門印發通知,部署各地對新能源城市公交車及動力電池設備更新予以定額補貼,推動城市公交領域大規模設備更新。”王繡春說。
在完善慢行交通系統方面,王繡春介紹,交通運輸部會同相關部門開展綠色出行行動,指導各地規范互聯網租賃自行車運營服務,強化慢行交通與城市公共交通有效銜接,加大非機動車道和步行道建設力度,持續優化慢行交通出行環境。
談到下一步的舉措,王繡春表示,將深入實施城市公共交通優先發展戰略,統籌推進綠色出行服務體系建設,加快城市交通綠色低碳發展。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...