近日，江西省南昌市推出了首條“需求響應(yīng)式公交”，以靈活機(jī)動(dòng)的“公交車(chē)”替代部分以“線路”為主體的傳統(tǒng)公共交通服務(wù)方式，乘客只需在手機(jī)上選好上下車(chē)站點(diǎn)，就可實(shí)現(xiàn)“打”個(gè)公交，說(shuō)走就走!
據(jù)了解，南昌公交集團(tuán)通過(guò)科技賦能手段，投資4000余萬(wàn)元打造“云大腦”。借助“大數(shù)據(jù)”搭建智能調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一指揮、快速響應(yīng)、信息共享的全過(guò)程信息化管理。
半個(gè)月來(lái)，“需求響應(yīng)式公交”在試運(yùn)行區(qū)域累計(jì)接單近5600次，服務(wù)近5500名乘客出行，滿(mǎn)足市民個(gè)性化、多樣化出行需求，提高了運(yùn)行效率。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)交車(chē)儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)行業(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車(chē)。目前，全市電動(dòng)出租車(chē)保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來(lái)，張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車(chē)和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車(chē)牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車(chē)從身邊駛過(guò)，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車(chē)2050輛，占公交車(chē)輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車(chē)輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車(chē)444輛，位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車(chē)725輛、牽引車(chē)3輛、倉(cāng)柵車(chē)40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿(mǎn)一次燃料...
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