10月10日,從江西贛鋒鋰電科技股份有限公司獲悉,宜春市公交集團與贛鋒鋰電攜手合作,共同推進純電公交車動力電池更新項目。
據介紹,今年以來宜春市公交集團針對2016年購置的首批35輛純電動公交車,啟動了動力電池更新計劃。這批車輛作為公交集團新能源公交車的先行者,因長期使用導致電池性能衰減,充電效率下降,已難以滿足日常運營需求。為保障車輛運力,節約購車資金,宜春公交集團攜手贛鋒鋰電,依托其前沿的技術支持與深厚的行業積淀,緊密結合當前運營車輛的具體技術狀況,量身定制了一套高效且切實可行的純電車動力電池更新方案。得益于動力電池的更新換代,這批公交車一次性解決了電池衰減及續航不足的問題,車輛故障率顯著降低,整車安全性得到保障,使用壽命得以延長。
截至今年6月,首批35輛純電動公交車動力電池更新項目已順利完成。這批更新后的車輛主要用于20路、8路、13路等線路運營。經測試,車輛一次性滿電續航可恢復到160公里,效果完全符合預期。值得注意的是,與新購相當配置的公交車相比,更新動力電池的成本不足前者的五分之一,極大降低了采購成本。這一成功經驗不僅為公交集團節約了大量資金,也為后續的動力電池更新工作提供了寶貴經驗。
贛鋒鋰電有關負責人表示,贛鋒鋰電將與宜春公交集團等更多合作伙伴緊密合作,共同探索更多元化的合作模式,推動純電公交車動力電池更新項目的持續深化與拓展,為構建更加綠色、智能、便捷的城市公共交通體系貢獻力量。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...