10月11日，?？谑着腔畚⒐徽缴暇€試運營，此次開通的是桂林洋大學城區域微公交和G51線路微公交，覆蓋桂林洋大學城、海口江東新區等片區。與常規公交不同，智慧微公交可通過手機下單，減少等待時間，實現點對點接送、一站直達等服務。

滿足點到點直達需求

市民王曉萱居住在東湖附近，平時上下班都會乘坐G51公交車。10月11日上午，了解到?？陂_通了G51線路微公交，她通過手機下單，體驗了一次“打公交”去上班。

10月11日，海口首批智慧微公交正式上線試運營。首批智慧微公交整裝待發。本報記者 康登淋 攝

“G51線路微公交和G51常規公交的運營線路相同，但出行效率提升了許多，手機下單后立馬就有司機接單，減少候車時間，且車輛不用站站停，出行時間縮短，票價也較優惠，非常適合上班族日常通勤?！蓖鯐暂纥c贊道。

“此次一共投放了40輛純電新能源小型車輛作為首批微公交，車輛最大核載人數為4人，對比常規公交，微公交出行更加靈活與高效?！焙？诠还具\營管理和服務質量部負責人邢思瀚介紹，首批區域微公交服務范圍集中在桂林洋大學城和江東新區，主要考慮年輕群體的多樣化、個性化出行需求，以及方便園區企業員工的日常出行;同時，可促進市區和郊區公共交通更好地銜接。G51線路微公交遵循常規線路走向，采用定線、定點、不限定班次時間的運營方式。

據悉，區域微公交采用固定服務區域、不固定線路的運營模式，在運營范圍內，根據客流需求靈活調配運力，實時動態規劃線路，可滿足乘客點到點的直達需求。G51線路微公交將客流密集的站點設定為必停站，其他站點根據實際需求進行停靠，乘客可在站點招手乘車，上車后再掃碼補票支付即可。

助力集約化出行

在微公交下單頁面，記者注意到，乘客需要選擇乘車區域(G51線路或桂林洋大學城片區)，選擇拼車或專車后，輸入上車點和目的地，即可下單支付。為更方便乘客出行，頁面清晰顯示著運營區域內站點圖標，乘客可以選擇就近站點上下車，還實時顯示著區域內正在運行的車輛圖標。

“微公交是一種新型的公共交通服務，也是?？诠坏膭撔聡L試，鼓勵市民綠色出行的同時，拼車模式可將同方向、同時間出發的乘客匯集到一輛車上，高效匹配運力，實現集約化出行。”邢思瀚說，“不僅如此，它還能促進常規公交平峰期公交資源的優化利用，降低車輛空駛率，讓出行更高效?！?/p>

下一步，海口公交將根據首批微公交的實際運營情況及乘客出行需求，逐步開通其他區域或線路微公交，為市民游客提供更快捷、更舒適的乘車服務。如需咨詢了解可關注“?？诮煌都瘓F”微信公眾號或撥打?？诠豢头峋€66663066。

如何乘坐微公交?

乘客須在當前運營的服務區內，用“?？谥腔畚⒐弧毙〕绦蚧蛩阉鳌昂？诮煌都瘓F公眾號”，點擊“公交服務—微公交乘車”下單。