2024年10月19日消息,國家知識產權局信息顯示,鄭州精益達汽車零部件有限公司取得一項名為“一種公交車風道出風口結構”的專利,授權公告號CN 221819843 U,申請日期為2023年11月。
專利摘要顯示,一種公交車風道出風口結構,包括設置在出風口處的格柵,格柵沿需要導向的方向固定設置,格柵兩側設置有支撐板,支撐板的端部設置有卡塊,卡塊延伸到出風口的背部;在出風口背部設置有濾網,濾網包括網面和位于網面兩端的濾網卡接部,兩側的濾網卡接部分別卡在卡塊上。本實用新型出風孔位置增加固定導向的格柵結構;可以控制空調風的方向,避免空調風直吹到車內乘客;在出風口背部增加黑色濾網結構,濾網可以將空調風打散,將一股股很大的風,分散成很多股柔和的小風;同時濾網可以遮擋風道內部結構,從出風孔不在能看到風道內結構,提升美觀性。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...