日前，在新疆和田東郊客運(yùn)站，北京援助和田的165輛公交車投入使用。今年，北京投入超2億元援疆資金，啟動(dòng)和田基層新能源公共交通系統(tǒng)完善提升項(xiàng)目，援助公交車的同時(shí)還配套建設(shè)充電樁場(chǎng)站、公交調(diào)度指揮中心等設(shè)施。

早在2012年，為滿足和田各族群眾出行需求，北京市就向和田地區(qū)捐贈(zèng)60輛公交車，至今仍穿梭在大街小巷。這60輛公交車12年客運(yùn)總量1.02億人次，累計(jì)運(yùn)行里程2273萬(wàn)多公里，相當(dāng)于繞地球560多圈。

12年后，援助升級(jí)。今年9月，北京市再次啟動(dòng)和田基層新能源公共交通系統(tǒng)完善提升項(xiàng)目，使用援疆資金2.056億元。除了支持和田地區(qū)購(gòu)置165輛10.5米純電動(dòng)公交車，還同步建設(shè)充電樁場(chǎng)站、公交調(diào)度指揮中心等配套設(shè)施，提升客運(yùn)服務(wù)能力，方便群眾上學(xué)、就醫(yī)、就業(yè)。

“這次援助和田的165輛BJ6105智慧公交是新一代純電動(dòng)城市客車，是北京不少公交線路的同款，續(xù)航能力強(qiáng)，噪聲小，外形莊重大氣。”研發(fā)生產(chǎn)這批公交車的北汽福田公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，整車采用低入口設(shè)計(jì)，配置殘疾人踏板，方便老人和孩子乘車，車內(nèi)空間更大，并配備了車內(nèi)冷暖恒溫控制系統(tǒng)、智能多媒體播放系統(tǒng)。

“硬件”有了，“軟件”也跟著提升。為提升和田學(xué)子就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，北汽集團(tuán)支持和田技師學(xué)院成立的商用車售后服務(wù)及技能實(shí)訓(xùn)一體化產(chǎn)教融合基地揭牌啟用，北京援建的和田公交調(diào)度指揮中心也揭牌運(yùn)行。

北京市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“十三五”以來(lái)，北京市累計(jì)投入產(chǎn)業(yè)援疆資金49.4億元，實(shí)施產(chǎn)業(yè)援疆項(xiàng)目218個(gè)。第九次全國(guó)對(duì)口支援新疆工作會(huì)議以來(lái)，北京市打破結(jié)對(duì)關(guān)系界限全面推動(dòng)產(chǎn)業(yè)援疆。