1月12日,貴陽市第十五屆人民代表大會第五次會議開幕,大會聽取了貴陽市人民政府工作報告。報告指出,2025年貴陽貴安將新辟及調整常規公交線路20條,開辟定制公交線路200條。
2024年來,貴陽市專為菜農“量身定制”“惠農專線”公交車在網絡“出圈”,定制公交做法獲社會廣泛認可。結合經驗成果,貴陽市各地有關部門舉一反三,積極探索推出了一批“趕集專線”“校園專線”等,回應人民群眾新要求新期待。
貴陽市人民政府工作報告指出,2025年,貴陽貴安將聚焦群眾出行多樣化、品質化需求,持續大力發展微循環公交、惠民公交,加快城鄉交通運輸一體化(農村客貨郵融合)發展。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...