南昌新聞網訊 記者獲悉，因樂祖路排水改造工程施工，3月19日起，南昌公交540路、699路進行調整（具體線路改道以實際道路施工情況為準）。
具體方案如下：
540路由招賢大道—雙馬石路—樂祖路—工農路—翠巖路調整為招賢大道—翠巖路運行。
取消站點：嶺秀湖市民公園南、天寧寺路口、雙馬石路、南昌市醫科所附屬醫院、夏澤陳家、凱旋灣小區、幸福南寶、灣里三小、翠園西（開往灣里公交樞紐方向取消）。
增加站點：翠園（開往灣里公交樞紐方向增加）、灣里婦保所（開往灣里公交樞紐方向增加）、灣里行政中心、嶺秀湖市民公園東。
699路由翠巖路—工農路—樂祖路—天寧西路調整為翠巖路—招賢大道—磨盤山南路—雙馬石路—天寧西路運行。
取消站點：翠園西（開往地鐵大廈方向取消）、灣里三小、幸福南寶、凱旋灣小區。
增加站點：翠園（開往地鐵大廈方向增加）。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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