為進(jìn)一步統(tǒng)一思想、堅(jiān)定信心,明確目標(biāo)、壓實(shí)責(zé)任,3月28日下午,南京市城建集團(tuán)所屬公交集團(tuán)召開2025年度高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)責(zé)任大會(huì)。
會(huì)議強(qiáng)調(diào),2025年是公交集團(tuán)全面轉(zhuǎn)型發(fā)展、“創(chuàng)一流公交企業(yè)”縱深推進(jìn)的關(guān)鍵之年,也是未來(lái)五年規(guī)劃的啟動(dòng)謀劃之年,公交集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)持“公益性+市場(chǎng)化”發(fā)展模式,聚焦“新體系、新模式、新突破、新體驗(yàn)、新局面、新常態(tài)”的“六新”目標(biāo),賦能高質(zhì)量發(fā)展,全力打造“公交優(yōu)先”全國(guó)一流的南京樣本。重點(diǎn)做好以下六個(gè)方面:
一、加快以品質(zhì)為導(dǎo)向的運(yùn)營(yíng)優(yōu)化,構(gòu)建全域覆蓋出行新體系
線網(wǎng)優(yōu)化要主動(dòng)深入破解生產(chǎn)管理過(guò)程中的難點(diǎn)、痛點(diǎn)、堵點(diǎn),以大數(shù)據(jù)和人工智能為抓手,對(duì)線網(wǎng)進(jìn)行全面體檢、診斷,出具針對(duì)性的優(yōu)化意見,重塑線網(wǎng)架構(gòu)。要做好“加法”,強(qiáng)接駁、增覆蓋、補(bǔ)空白。加速新辟“小藍(lán)鯨”微循環(huán)網(wǎng)絡(luò),創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)服務(wù)模式,構(gòu)建全域覆蓋出行新體系。
二、深化以市場(chǎng)為導(dǎo)向的的戰(zhàn)略引領(lǐng),打造提質(zhì)創(chuàng)效經(jīng)營(yíng)新模式
按照“公交+N”的發(fā)展模式,繼續(xù)推廣“公交+就醫(yī)”專線,為市民提供“零距離換乘,下車即就醫(yī)”的便捷體驗(yàn);試點(diǎn)實(shí)施“公交+快遞”專線,實(shí)現(xiàn)同城快遞“半天達(dá)”;深化“公交+銷售”專線,打造“一站式”便民服務(wù)新場(chǎng)景;提升“公交+旅游”的影響力,推出景點(diǎn)專線、旅游直通車等專項(xiàng)服務(wù);推出“公交+文創(chuàng)”新產(chǎn)品,提升公交文化影響力;開設(shè)“公交+汽修”新服務(wù),打造“天貓”汽修服務(wù)站。
三、實(shí)施以效益為導(dǎo)向的資源盤活,實(shí)現(xiàn)內(nèi)控管理提升新突破
通過(guò)準(zhǔn)確評(píng)估、優(yōu)化采購(gòu),錯(cuò)峰用電、優(yōu)化節(jié)能等措施壓降核心成本,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益提升。積極推進(jìn)綜合開發(fā),本著分步實(shí)施、穩(wěn)妥推進(jìn)原則,制定項(xiàng)目開發(fā)計(jì)劃,加速推進(jìn)所街、沙洲、花園路等地塊綜合開發(fā),做好中山客廳二期項(xiàng)目,持續(xù)打造清涼山等新一批公交驛站的商業(yè)經(jīng)營(yíng)。
四、提速以需求為導(dǎo)向的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,暢享智慧交通服務(wù)新體驗(yàn)
實(shí)施“人工+數(shù)智”的組合拳,運(yùn)用“公交線網(wǎng)優(yōu)化與客流預(yù)測(cè)AI大模型”數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選對(duì)比,找準(zhǔn)“同類項(xiàng)”,對(duì)客流、運(yùn)力、間隔、成本等要素實(shí)施量化核算,實(shí)現(xiàn)常規(guī)線路優(yōu)化。利用大模型逐線開展“后評(píng)價(jià)”,檢驗(yàn)優(yōu)化效果,動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)成效,最終在產(chǎn)品自用的同時(shí),向同行進(jìn)行商業(yè)推廣,并向交通運(yùn)輸部等部門提交創(chuàng)新申請(qǐng)。
五、聚焦以人本為導(dǎo)向的浸潤(rùn)工程,開創(chuàng)安全穩(wěn)定和諧新局面
利用“駕心港灣”組織開展理發(fā)、心理疏導(dǎo)、健康檢測(cè)、文娛活動(dòng),做好駕駛員“冷暖合一”的談心家訪,關(guān)心關(guān)愛駕駛員。深化“三微”巴士品牌,為市民帶來(lái)更溫暖的出行服務(wù)。利用車輛主動(dòng)安全防護(hù)、崗前安全檢測(cè)、駕駛員健康監(jiān)測(cè)預(yù)警三大系統(tǒng)及駕駛員安全行車“數(shù)字畫像”,更精準(zhǔn)開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,實(shí)時(shí)抓好風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)防控。
六、強(qiáng)化以從嚴(yán)治黨為導(dǎo)向的紀(jì)律保障,構(gòu)建勤廉實(shí)干發(fā)展新常態(tài)
認(rèn)真貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育,持續(xù)聚焦重點(diǎn)開展監(jiān)督,構(gòu)建從嚴(yán)管理機(jī)制,鍥而不舍推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)常態(tài)化長(zhǎng)效化。鮮明樹立選人用人正確導(dǎo)向,用好用活鼓勵(lì)激勵(lì)、容錯(cuò)糾錯(cuò)、能上能下“三項(xiàng)機(jī)制”,創(chuàng)新“引育并舉”模式,打造高素質(zhì)、復(fù)合型干部隊(duì)伍。持續(xù)做好正面宣傳,鞏固壯大主流思想輿論,確保企業(yè)整體穩(wěn)定,為高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造良好輿論氛圍。
行穩(wěn)致遠(yuǎn)、臻于至善。2025年,公交集團(tuán)將持續(xù)以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指引,緊緊圍繞市委市政府、市國(guó)資委、市城建集團(tuán)決策部署,錨定目標(biāo)、勇毅前行,進(jìn)一步深化改革創(chuàng)新,推進(jìn)“創(chuàng)一流公交企業(yè)”,奮力書寫城市公共交通發(fā)展新篇章。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...