近日,交通運輸部公布,“遼寧省交通運輸廳城市公交高質(zhì)量發(fā)展交通強國建設(shè)試點任務(wù)”通過驗收。遼寧作為全國交通強國建設(shè)首批試點省份,從2020年開始試點工作,“城市公交高質(zhì)量發(fā)展”是試點四項重點任務(wù)其中之一。
為做好試點工作,近年來,我省因地制宜制定實施方案、分解各項任務(wù),先后出臺《遼寧省人民代表大會常務(wù)委員會關(guān)于防止侵害道路公共交通駕駛員的決定》等相關(guān)政策,修訂《撫順市城市公共汽車客運管理條例》等地方性法規(guī),推動《城市公共汽電車駕駛員服務(wù)規(guī)范》等11項地方標(biāo)準(zhǔn)落地實施。
同時,我省完善管理工作機制,建立多部門參與的省級城市公交聯(lián)席會議制度,優(yōu)化票價動態(tài)調(diào)整機制。推行駕駛員星級考評與工資掛鉤制度,建立薪酬“向一線傾斜、向優(yōu)秀駕駛員傾斜”的分配機制。
在資金等資源保障方面,我省不斷完善公交運營長效補貼機制,指導(dǎo)沈陽等地出臺公交運營成本規(guī)制等制度文件,累計撥付補貼資金超40億元。截至2024年底,全省公交專用道里程超1600公里。開通覆蓋重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)與核心景區(qū)的通勤快線、旅游專線等特色公交線路572條。年均投運新能源公交車輛超800輛,實現(xiàn)全省市區(qū)新能源和清潔能源公交車輛占比達100%。
目前,全省14個地市均已建成智慧公交管理系統(tǒng),實現(xiàn)“一卡通”跨市互聯(lián)互通及移動支付全覆蓋。累計優(yōu)化調(diào)整公交線路400余條,新增140余條,實現(xiàn)中心城區(qū)公交站點500米覆蓋率100%,軌道交通站點150米半徑范圍內(nèi)公交接駁全覆蓋。
驗收意見還總結(jié)了我省完成任務(wù)同時取得的三項典型經(jīng)驗,分別為創(chuàng)新場站建設(shè)模式、構(gòu)建多渠道資金支持體系、拓展多元化經(jīng)營。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...