日前,達到L4級自動駕駛標準的天津公交智能駕駛車輛啟動載人試運營,試運營期間,車輛每日8時至15時30分在天津工業大學新校區公交站和天津師范大學公交站之間往返行駛,市民乘客可通過“天津公交App”進行免費預約,搶先體驗。
天津公交智能駕駛開啟試運營(央廣網記者 韓雨晨 攝)
與普通公交車相比,智能駕駛公交體型更加小巧,長度僅有5.5米,車體呈銀灰色,車身約80%面積都是透明玻璃,充滿現代科技感的同時便于乘客感受自動駕駛過程。走進智能駕駛公交車內,帶給乘客最直觀的感受就是車輛沒有駕駛室,更沒有了方向盤、剎車油門踏板等傳統車輛部件。
“這部車輛的常規運營、避讓障礙物、進出站、開關門等操作全部是由車輛配備的激光雷達、毫米波雷達等裝置進行探測,通過車載智能系統進行分析處理后對車輛進行控制,正常情況下完全不需要人工干預。”天津市公交集團運營業務部副部長韓家慶介紹說,“在前期準備階段,我們對車輛行駛的道路、站點位置等內容進行了采集錄入,并進行了兩千余公里的實際道路應用測試。為了確保運營安全,在試運營階段,我們隨車還會配備一名安全管理員,負責實時監控車輛運行狀態、解答乘客問題等工作。”
據了解,該條智能駕駛示范線路單程約3公里,除首末站外,中途設有大學城地鐵站、工業大學新校區東門、師范大學西門共3個站點。需要注意的是,智能駕駛公交行駛期間嚴禁人員站立,車內共有10個座位,試運營期間,除車輛安全員需占用一個座位以外,每部車最多可搭載9名乘客,每名用戶每班車最多可同時預約3個座位。考慮到座位有限,公交部門暫不接受非預約市民乘坐。市民在乘坐體驗時,應按照預約班次時間提前到站候車,并在乘車期間全程系好安全帶。
此外,5月16日至5月29日期間,凡成功預約并線下核銷完成體驗的市民乘客,還可在“天津公交App”內的數字典藏館中領取智能駕駛公交數字紀念票,同時獲得抽獎權益,有機會獲得免費公交乘車體驗券、智駕公交冰箱貼等獎品。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...