4月25日,檢查指導組在延安市汽車客運南站暗訪發(fā)現(xiàn),當日執(zhí)行延安至子長客運班線的“陜J67311”車輛,右后輪胎花紋嚴重磨損。“《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》規(guī)定,乘用車和掛車的胎冠花紋深度應不小于1.6毫米。”檢查指導組專家介紹,依據(jù)《道路運輸企業(yè)和城市客運企業(yè)安全生產重大事故隱患判定標準(試行)》第三條第二款規(guī)定,該問題被判定為重大事故隱患。
針對存在的問題隱患,陜西省交通運輸廳及延安市交通運輸局第一時間開展整改工作,立即停運隱患車輛,并對該車駕駛員開展專題教育培訓,警示約談延安汽車客運南站、龍慶客運服務有限責任公司主要負責人和安全管理人員。4月26日,該企業(yè)對“陜J67311”車輛右后輪胎進行更換,并對該車輛技術狀況進行全面檢查。
檢查指導組在檢查公路基礎設施防汛情況時發(fā)現(xiàn),部分公路基礎設施巡、排查保障設施不完善,如316國道池河2號橋未設置防洪標識、錐坡未設置步道;汛前風險隱患點位處置工作需進一步加快,如西漢高速公路SK1157+346大橋下游河床下切樁頂外漏、211國道K917+680挖方路塹邊坡存在滑動變形隱患;部分河道被堆積物侵占,如210國道蒿溝灃河橋上游河道塊石、巨石堆積,侵占河道,洪水期將對橋梁形成直接淤積或撞擊,影響橋梁結構安全。
針對存在的問題,檢查指導組督促相關責任單位逐一整改落實,重大隱患要掛牌督辦,充分利用部隱患排查治理系統(tǒng)功能,實現(xiàn)各級交通運輸管理部門與企業(yè)間隱患排查信息的實時共享與動態(tài)更新,確保問題及時發(fā)現(xiàn)、及時解決,做到風險查找全面、管控到位,隱患排查準確、治理到位。進入5月,省內部分內河游船項目陸續(xù)開始運營,檢查指導組建議對轄區(qū)內河客運安全管理、風險隱患、應急措施進行重點排查檢查,及時組織管理部門和運營企業(yè)對類似事故案例進行學習,嚴格落實惡劣天氣“叫應”機制和船舶禁限航規(guī)定,確保內河客渡運安全,全方位保障汛期暑期交通運輸運行安全。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...