近年來,四川交通運輸持續推動綠色低碳轉型,圍繞交通運輸綠色低碳“五轉”實施路徑持續發力,即“油轉電”“公轉水(鐵)”“私轉公”“舊轉新”“堵轉暢”,深入推進美麗四川交通建設,成功打造318國道高原綠色超充電走廊,為全國交通運輸領域綠色轉型提供了“四川樣本”。
創新打造318國道綠色超充電走廊
318國道被譽為“中國最美高原景觀大道”,卻因高寒高海拔電池性能衰減、充電設施匱乏、充電效率低等問題,讓新能源車輛望而卻步。四川交通直面挑戰,以創新驅動破局,聯合華為、蔚來等行業領軍企業,克服了“技術、融資、協同”三大難關,在318國道川藏路四川段建成超充站15座、配備充電槍132支,換電站5座、配備電池50塊,每天能夠滿足7300輛次充換電,實現“1小時車程內可停車如廁,2小時車程內能加油充電”。在平均海拔3640米的高原,展現了“一秒一公里”的充電速度。同時,通過綠色超充電走廊建設,引導重卡等運輸企業推進“油改電”工作,著力推動交通物流降本提質增效。
綠色低碳引領“蜀道暢”邁向“蜀道美”
四川交通積極響應省委、省政府“美麗中國、美麗四川”建設部署,加強與美麗四川建設省級專班對接,印發實施《美麗四川建設·美麗交通運輸行動方案》,以交通運輸領域綠色化、低碳化轉型升級為核心,實施公路水路網絡暢達、基礎設施擴綠增美、交通運輸裝備煥新、運輸服務調整優化、美麗交通線樣板打造、“大美蜀路”品牌塑造、交通治理能力提升等7大行動,加快建設網絡暢達、設施優美、裝備現代、服務優質、品牌彰顯、治理高效的美麗交通運輸體系,打造“大美蜀路”品牌。
四川力爭到2027年實現全省城市公交新能源車占比達到75%,新能源巡游出租汽車占比達到50%,全面淘汰國三及以下排放標準營運車輛和達到報廢年限的老舊運輸船舶;公路客運樞紐站充電樁覆蓋率達到60%,高速公路服務區實現快充樁全覆蓋,其中30%的服務區建有單槍峰值功率不小于250千瓦的超級充電樁;建成14條“美麗交通線”,成為連通美麗城市和美麗鄉村的絕美風景線、串聯起巴山蜀水的美麗廊道,讓美麗交通成為美麗四川的展示窗口、形象名片。
蜀道不再難,處處皆錦繡。四川交通正從“通達”向“優美”躍升,從“功能”向“品質”進化。如今,行駛在四川大地,綠色公路、綠色航道、綠色樞紐、綠色裝備加快建設,綠色低碳成為發展的主旋律,處處彰顯人與自然和諧共生的理念。今后,四川交通將繼續以路為筆、蘸綠為墨,在48萬平方公里的土地揮毫落筆,用匠心繪就一幅美美與共、各美其美的美麗四川交通盛景。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...