近日,福州公交集團陸續上線了一批金旅北極星純電動公交車,在這炎炎酷暑時節,給福州人民的出行帶來一股清新涼風,為生態福州再添一抹“藍”。
交付福州的金旅北極星
透亮的藍天、清新的空氣,“福州藍”背后,離不開綠色交通和公交都市的建設和發展。近年來,福州公交響應“清新福建”、“電動福建”的號召,在線運營的公交車超九成已切換為清潔能源和新能源公交車。沒有了噴尾氣的“烏賊車”,民眾對公交出行的好評率不斷上升。
此次新上線的8.8米金旅北極星純電動公交車共153輛,作為一款全新造型的高端純電動公交,具有高顏值、智能化、大載客等特點。車身圖案采用福州公交特有的“福州藍”,配合流暢簡潔的拱形外觀造型,更顯清新靚麗,顏值滿滿。同時,針對適老化的用車需求,專門采用一級踏步、低地板全平的設計,上下車門離地高度不超過340mm。車內通道寬達850mm,遠超其他同類車型,輪椅、嬰兒車都可無障礙通過。車廂內前后平坦無阻,有效避免后部臺階跌傷,減少車內磕碰事故。車廂內還專門設有婦幼愛心專座、應急醫藥箱等便民設置。另外,金旅北極星這款車型可以根據需要,配置整車自動升降功能。在使用時,司機只需按下升降功能的按鈕,整個車身可以朝車門方向傾斜,減緩導板的坡度,最低能低到離地面200mm,可以輕輕松松“抬腳一步就上車”。
為做好這批公交車的順利上線運營,金旅售后團隊認真貫徹全生命周期服務管理(PLM),從一個月前就開始“提前進場”,從人員調配、配件保障、全車通檢等方面做好接車準備。隨著夏天酷暑天氣的到來,高溫天氣伴隨南方強降雨繼續“包月”。如何安全、順暢地度過這個“水深火熱”的夏天,成了新能源客車必須要面對的嚴峻考驗。面對比往年同期更罕見的“烈日”和“風雨”,金旅客車陸續組織開展對福州公交駕駛員的駕車培訓,內容包括電池結構、駕駛操作、維修與保養、車輛停放等,讓駕駛員從理論和實操上掌握新能源公交車的操作技能。據團隊負責人介紹,每一批新上線的新能源公交車在發車前、收車后都會有專人進行車輛對接,并對過程中發現的問題做到及時響應。同時建立應急預案,用“保姆式”的服務讓公交用戶用車無憂。
守護“福州藍”,為環境優美,為百姓宜居,更是為了“有福之州”的長久發展。從2014年福建省首條純電動公交示范運營線路在福州正式投運起,金旅與福州公交一起開啟了福建進入零污染的純電動公交車時代。新上線的這一批金旅北極星公交車,將進一步提升福州公交的“顏值”和功能,讓榕城的市民享受到更加舒適、溫馨的綠色出行體驗,持續助力“電動福建”建設。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...