11月4日從東風悅享科技有限公司(簡稱“東風悅享”)獲悉，目前，由該公司提供的無人駕駛公交車已納入河北雄安新區的公交線路，這是全國首例將自動駕駛車輛納入公交運營的案例。
今年4月8日，東風悅享旗下子公司悅享雄安科技有限公司(簡稱“悅享雄安”)正式揭牌，開始在雄安新區進行自動駕駛車輛道路測試。悅享雄安在901公交路線投放了7臺L4級別的高度自動駕駛公交車sharing-bus，在容東片區開展基礎性能、試乘體驗測試逾2400小時，累計超過1萬公里。無人駕駛公交車大小只有一般公交車一半，最多容納12人，遇行人和障礙物會自動提前20米減速。
雄安數字交通實驗室負責人任大凱介紹，當地正在部署激光雷達項目，這是國內首次大規模把激光雷達在路側進行布置。激光雷達能把道路上所有交通參與者進行數字化，精準掌握每個路口的人、車情況。未來每輛車的信息、每條公路的信息都會被數字交通平臺統一收集起來，每輛車都會按平臺給出的最優路線出行。
今年年底，901公交線路將接入雄安新區監管平臺和遠程駕駛平臺，該線路全部運力均由無人駕駛車輛承擔。作為東風公司技術中心成功孵化的第一家公司。
去年12月，東風悅享“春筍號”在武漢經濟技術開發區正式上路運營，成為國內首個24小時服務的車路協同無人駕駛接駁巴士。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線?！澳壳?，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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