11月30日,云南華麗高速公路營盤山隧道已具備雙向通車條件,位于隧道兩端的云南省麗江市華坪縣八德村與永勝縣打紅村之間的車程,由原來的2.5個小時車程縮短至40分鐘,將成為助力當?shù)剜l(xiāng)村振興的重要經濟大通道。
作為華麗高速重大控制性工程之一,營盤山隧道是麗江市華坪縣至永勝縣的關鍵節(jié)點,地處滇西高原橫斷山區(qū),最大埋深約877m。隧道采用分離式雙線四車道設計,其中左線長11.24km,右線長11.31km,屬超特長隧道。
據了解,營盤山隧道沿線穿越斷層、巖爆、巖溶、大變形等不良地質,施工難度大、安全風險高,隧道進口于2016年10月27日率先進洞,至本次通車,建筑工人在隧道已連續(xù)作業(yè)2226天。
華麗高速所經之地,巖層破裂、斷層、隧基陷落、突泥涌水等諸多地質問題疊加,國內首例穿越“全新世”活動斷裂帶(程海-賓川斷裂帶)的公路隧道——“東馬場1#隧道”,全線控制性工程、山嶺地區(qū)特長隧道——“營盤山隧道”兩個重大建設難題橫亙在建設團隊面前。而此前,國內甚至沒有任何道路修建經驗可以參考。
針對一系列問題和困難,華麗高速項目指揮部多次邀請國內頂尖隧道專家參與研討制定施工及后期管養(yǎng)技術方案,有針對性的組織召開東馬場1#隧道穿越程?;顒訑嗔褞幹畏桨冈u審會、營盤山隧道泄水施工方案及施工推進協(xié)調會議、隧道技術施工方案專家論證會等,做到分段施工、重點推進、目標可控。
各項建設任務捷報頻傳——元旦前夕,和愛至大寶段、仁和至永勝段相繼試通車運行。4月,六德站、仁和收費站正式收費運營。7月,營盤山隧道左洞貫通。8月,營盤山隧道右洞提前42天順利貫通。
華麗高速全線通車后,云南麗江至四川攀枝花的行車時間將從原來的6個多小時縮短至2個多小時,華坪、永勝等沿線地區(qū)的芒果、甜橙和蔬菜等農特產品,可經由這條經濟大通道,快速運往滇中、滇西及川渝等地區(qū),有效解決沿線農特產品以往集采難、運輸難、成本高和耗時費力等問題。
同時,作為國家“一帶一路”重點建設項目,華麗高速沿線途經彝族、水田族、傈僳族、傣族等多個少數(shù)民族居住地,建成后將惠及沿線110萬各族群眾,對帶動滇西北地區(qū)經濟發(fā)展、鄉(xiāng)村振興及民族融合、文化交流等具有積極影響。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y(tǒng)由本地企業(yè)生產制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...