近日，在綿陽經(jīng)開區(qū)推動建設下，全市首條智慧化公交線路已正式啟用。
智能公交站臺配備的智能設備運用智能平臺及時處理站臺相關數(shù)據(jù)信息，同時對站臺下發(fā)相關信息與指令，實現(xiàn)站臺智慧管理。智能站臺不但可以精確時刻，還可以實現(xiàn)智能交互、站內(nèi)無縫換乘。
目前經(jīng)開區(qū)9座智能公交站臺已全部完工，站點為神州南都站、機場東路一段站、機場東路二段站、四川文化藝術學院站和南郊機場東站，站點智能設備已完成調(diào)試，即將陸續(xù)投入使用。
未來，這些智慧城市公交候車亭將不僅僅是人們出行等車、遮陽、避雨的一個小站點，更將成為信息樞紐和搭載多種便民服務設施的平臺，成為綜合性的智能候車公共空間。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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