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公交下鄉是踐行以人民為中心的發展思想

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《貴港日報》2023年3月19日周末特刊港

北區中里鄉中里村廖春梅的3個孩子,每周末乘坐公交車到城區上學,每個學期交通費用只需250元,比公交車下鄉前節省50%以上,而且安全、放心;同是在中里鄉,近日,市公共交通有限公司的司機通過調看運營車輛監控錄像,幫助該鄉一名群眾找回走失的84歲父親。

這是記者采訪公交下鄉時聽到幾個故事。

在剛剛勝利閉幕的十四屆全國人大一次會議上,習近平總書記指出,要始終堅持人民至上,要貫徹以人民為中心的發展思想,強化基本公共服務,解決好人民群眾急難愁盼問題,讓現代化建設成果更多更公平惠及全體人民。我市公交下鄉,正是貫徹以人民為中心的發展思想,是解決人民群眾急難愁盼問題的具體體現。

在采訪中,記者碰到進城探望孫子的桂平市厚祿鄉峽口村老人梁進深。79歲的梁老告訴記者,自己進一趟城,得騎兩輪電動車到港北區大圩鎮,再乘坐公交車進城。當獲悉很快就要開通中心城區到桂平市白沙鎮、經過他家門口的公交車時,老人直夸好。市交通運輸局分管公交工作的副局長駱澤昌說,公交下鄉至少帶來以下4個方面的影響:

一是為群眾提供更便捷的出行。據悉,貴港是廣西城鄉公交車最多的城市,共有13條城鄉公交線路、開往22個鄉鎮(街道),覆蓋將近200萬人口,主要服務對象是進城、外出務工者和鄉下到城區就讀的學生。公交下鄉,降低了群眾的出行成本,一般出行成本降低20%至50%,特別是節假日不漲價,這又是一筆經濟賬,方便了群眾特別是老人、學生和家庭困難群體出行。許多接受采訪的群眾表示,現在城鄉流通越來越頻繁,許多年輕人白天進城務工,晚上又回家照顧老人、孩子,便捷的城鄉公交讓朝進城晚回鄉變成可能,從而也極大解決城市勞動力短缺問題。

二是確保安全。據悉,我市城鄉公交線路開通以來,實現運營事故零傷亡。公交車上安裝多個攝像頭,車輛及司機的一舉一動,都在企業動態監控之下;加上國企堅持對司機進行安全培訓,司機素質明顯提高。今年春運,國務院聯防聯控機制春運運輸保障檢查組到貴港暗訪,要求廣西大力推廣貴港市做法,有效提升乘客體驗,確保春運安全。

三是讓公交服務實現可持續發展。城鄉公交實行分段收費,票價既比傳統農村班車下降20%以上,也能讓營運企業有利潤,從而減輕地方財政負擔。據悉,2022年市公共交通有限公司比上一年減虧1700萬元。公交下鄉,讓公交服務得以持續為廣大百姓服務。四是傳遞文明,每一輛公交車就是一臺文明的“播種機”。

目前,我市公交車面向70歲以上老人,現役、退役軍人,殘疾人以及環衛工人免費開放乘坐。貴港市公共交通有限公司義務接送退伍老兵已成為我市擁軍品牌。干凈整潔的公交車也無形中向市民傳遞出一個信號:大家要文明乘車,不能隨地吐痰,自覺維護車廂環境衛生。經過這幾年的努力,如今,無論城市還是鄉村,大家乘坐公交車都會自覺排隊上車、禮讓老人、孕婦,文明蔚然成風。

編輯:剛剛

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