3月30日,湘潭市交通運輸局組織湖南移動通信有限責任公司湘潭分公司開展湘潭市智慧交通“TOCC”項目對接會。
對接會上,湘潭市交通運輸局與湘潭分公司充分交流湘潭數字經濟產業合作總體規劃涉及湘潭TOCC項目有關情況,重點探討了總體規劃下如何保持交通運輸行業獨立穩定運營和數據交互等特點、難點問題。會議還確定聯席溝通機制,共同推進TOCC項目技術標準確定,力爭在2023年啟動并推進建成全國示范性工程。
按照《湖南省“十四五”現代化綜合交通運輸體系發展規劃》、《湖南省“十四五”數字交通發展規劃》精神,湘潭市交通運輸局廣泛征求意見,深度分析需求,梳理制定了《湘潭市智慧交通實施方案(2022-2025)》,積極推進《湖南省“十四五”交通運輸科技創新專項規劃》中湘潭建設項目落地見效。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...