金龍自動駕駛
已進入L4級自動駕駛
安全員脫離手動操作
近日,金龍客車在廈門集美新城軟件園三期推出了 “智慧交通,數字孿生”金龍龍翼Smart GO智慧交通金磚示范項目,金龍智慧交通最新成果亮相。
行人車輛都可感知識別
金龍自動駕駛公交車Robobus擁有的感知系統配合激光雷達的能力,可以實現車輛周邊環境探測與跟蹤,并結合遠距離毫米波雷達,實現對于中長距周邊環境的檢測。在車外頂部配備有組合導航定位系統,結合高精度定位地圖,可實現厘米級定位。
目前,已進入L4級自動駕駛,安全員脫離手動操作,感知系統可以實現車輛周邊240米范圍的環境感知,提高汽車的安全性、行駛里程和行駛時間,緩解交通擁堵,減少污染,減輕乘客壓力,不僅應用場景豐富,還具有安全性高、通行效率高、綠色環保、低運營成本四大優勢。
2:
提升公共交通智能化水平
數字孿生云控平臺是金龍客車按照小規模試點、高質量建設的原則,依托車路協同、云控平臺和自動駕駛等技術,打造的基于數字孿生的軟件園三期智慧交通云控平臺。平臺包含智慧道路、入網車輛、智慧公交、交通態勢、車路協同和智慧應用等模塊,實現對道路、車輛更加精細和智慧化管理,為交通出行提供更安全、更智能的決策。
金龍客車將繼續推進集美新城智能化改造,并投入更多自動駕駛車輛,方便公眾智慧出行,提升集美區乃至廈門市的公共交通智能化水平, 將集美新城建設成為廈門市乃至福建省第一個涵蓋自動駕駛、智能網聯、車路協同、5G應用等全方位發展的智慧新城。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...