中暑是夏季的常見病,高溫下處于通風不暢環境中更是容易引發。輕度中暑者會感覺頭暈頭痛、口干舌燥,體溫迅速升高、心跳加速、面部發紅,嚴重者甚至會昏迷。中暑者體溫過高是最明顯的發病信號,一般其腋下溫度可達到41℃。此時患者應迅速轉移到陰涼通風處,解開上衣扣、平臥休息。如遇乘客發生此類癥狀,最好立即撥打120送醫院治療;駕駛員要注意夏日多喝水、不熬夜、勞逸結合。
夏日消化系統疾病,是發病率較高的病癥,如腸炎、痢疾等。建議公交駕駛員夏季用餐要注意飲食衛生,杜絕生冷食物,并可在車上配帶藿香正氣膠囊、黃連素、諾氟沙星等常用消炎藥品,以備不時之需。
高溫下駕車,駕駛員易心情煩躁,一旦遇到外界情況刺激,如:對方車輛擠壓占道等不文明的交通現象,容易引起“路怒”,發生行為過激。作為道路交通服務窗口,建議公交駕駛員平穩行車、堅守職業道德,遇到外部的交通擁堵等問題,多想想家里等你回家的親人,這些所謂的急躁情緒也就可以自行排解。
高溫天氣容易引起電動機或發動機過熱,因此,高溫天氣應加強對車輛電動機及發動機冷卻系統的檢查、保養,駕駛員每天要認真檢查節溫器、水泵、風扇的工作性能,損壞的應及時修復;要經常檢查車輛的高、低壓線路是否短路或老化,插頭是否松動;蓄電池充電量是否處在正常工作狀態;特別注意檢查輪胎磨損程度和輪胎氣壓等狀況,及時剔除夾雜在輪胎縫隙中的鐵屑、碎石等雜物,延長輪胎壽命。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...