近日，中通客車股份有限公司(以下簡稱“中通客車”)發布2023年半年度報告，中通客車2023年上半年營業收入約16.57億元，同比下降5.25%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約0.52億元，同比增長135.70%;基本每股收益0.0872元，同比增長135.68%。
對于凈利潤大幅同比增長，中通客車表示，公司通過調整市場與產品結構，國內市場選擇優質訂單，出口客車銷量占比增長，同時聚焦降本增效，產品毛利率顯著提升。財報數據顯示，2023年上半年，中通客車毛利率為22.00%，同比增長5.74個百分點。
銷量方面，中通客車2023年上半年累計銷售客車3194輛，同比增長0.4%。其中，大型客車1-6月累計銷量567輛，累計同比增長326.32%;中型客車1-6月累計銷量507輛，累計同比下降40.35%;輕型客車1-6月累計銷量533輛，累計同比增長66.56%。
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6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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