中國中車86臺嶄新的EU12純電動公交車在青島上線運行
近日,中國中車86臺嶄新的EU12純電動公交車在青島上線運行,這批新車“顏值”過人,一體化造型利落硬朗,“紅綠藍”為主色調的涂裝與“紅瓦綠樹、碧海藍天”完美契合,相比傳統公交車輛更智能、更安全。
車上還配備了USB充電口和手機支架
智能化和人性化配置是該車最亮眼之處。車廂內部的線路牌為電子站牌,可根據所經站點而動態顯示。車上還配備了USB充電口和手機支架,座椅上也加裝了坐墊。
內部空間
為方便乘客上下車,并考慮到特殊乘客的出行,新車型為低地板式,乘客一步走入車廂。車門設置一級無障礙踏板,踏板可展開,一頭觸地,配合司機開關氣囊使車輛傾斜,輪椅和推車便可無障礙上下車。此外,在車輛后門相對處,設置了輪椅使用區域和靠板,供輪椅固定、倚靠,并在后排增加相應座位,總體座位數基本保持不變。
駕駛室外側安裝了高1.8米防爆鋼化玻璃材質的防護門
對于駕駛員來說,新車的智能化功能也使他們的行車安全性和舒適度上了個檔次。駕駛室外側安裝了高1.8米防爆鋼化玻璃材質的防護門,駕駛員可從駕駛室反鎖,有效保障駕駛員的駕車安全。此外,全車安裝安全駕駛行為系統,車身安裝360度全景探頭和雷達,減少了車輛盲區,增加了安全性。“新功能很人性化、智能化,駕駛起來更舒適了,以前每天工作8小時,踩離合掛擋的動作要重復上千次,現在新車都是自動擋了,很大減輕了我們的勞動強度。”309路駕駛員王愛春說。
此外,車輛在保持整車設計美觀性、實用性的同時,也全面提升了續航里程。目前,青島城運控股公交集團市北巴士第三分公司已上線86輛新型純電動公交車,在309路、209路、310路、20路全線運營。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...