近日，2023上海客車展CIB EXPO在上海新國際博覽中心開幕。為期三天的展會吸引了來自全球各國的客車制造商、供應商，以及行業專家和媒體代表，共同見證了公共交通領域的創新與變革。
本屆上海客車展CIB EXPO以“智能、綠色、未來”為主題，聚焦未來公共交通的發展趨勢和挑戰。申沃客車攜一款全新的燃料電池公交車亮相展會，吸引了眾多觀眾的眼球。
在同期活動“氫能及燃料電池汽車商業化精品論壇”上，捷氫科技總經理盧兵兵作主題演講。他介紹，全國共計17省、47市開通燃料電池公交線路，集中在北京、上海、廣東、河南、河北等五大示范城市群，以及山東、浙江、四川等地區。
捷氫科技總經理 盧兵兵
綜合新能源公交運營經濟成本，盧兵兵分析，燃料電池公交現階段發展可建立與純電動公交車錯位競爭、優勢互補的公交能源格局;中心城區以純電動公交車為主，在遠郊區公交、長距離公交、應急保障公交上可支持燃料電池公交車示范應用。
截至目前，搭載捷氫科技產品的燃料電池公交已在上海、北京、江蘇常熟等地開展運營，單車運營里程最高超過21萬公里，積累了大量運營及迭代開發經驗。未來，捷氫科技將聯合更多合作伙伴聯通城市出行網絡，不斷滿足百姓日常出行幸福感、滿意度，賦能綠色城市建設及雙碳目標加碼落地。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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