近日,一輛輛載滿乘客的定制公交陸續開往經開區、秀洲高新區,快捷、準時地將200多名員工送達先進制造企業。
這是開年以來嘉通集團公交公司新增開通的兩條企業定制線路——佐帕斯專線(洪高路線)和陸匯專線(中澤線、德沃康線),兩條定制公交專線有效解決了企業職工上下班交通出行問題。
近年來,公交公司積極探索“公益性+市場化”現代化公交運營模式,推進定制公交“進宿舍”“進企業”“進園區”,更精準地滿足企業員工出行需求。
“前期,我們積極宣傳推廣公交業務,主動對接各先進制造企業,深入企業準確掌握實際情況,了解到有集中性、聚集性的出行需求后,立即著手定制企業個性化線路。”公交公司相關負責人說道,考慮到3月初各大企業集中復工復產,公交公司在開年第二天就快速對接企業,詳細了解開工計劃、通勤時間、用車需求、接送人數以及接送點位等,現場排摸制造園區內企業和宿舍附近停車點及公交站點,確定接送的上下車地點,并串點成線規劃相應線路。同時,公交公司加快各環節工作效率,半月內先后開通兩家企業定制線路,其中一家企業在確定用車需求后,公交公司僅用24小時就完成各項前期準備工作,跑出公交定制服務“加速度”。
在統籌定制公交安排時,公交公司還根據現有各公交停保場、樞紐站的位置,依照5公里“服務半徑”最優原則,優化資源配置,安排歸口就近的線路車輛進行定制服務。資源統籌調配,既保證了定制服務及時高效,又提高了線路車輛利用率和單公里客流,促進公交運營降本增效。
下一步,公交公司將進一步豐富公交服務內涵,持續推出各類定制公交服務,滿足個性化公交出行需求。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...