北京時間4月24日,中車唐山公司出口葡萄牙地鐵列車首次通過波爾圖路易一世大橋,順利完成橋梁通過性試驗,標志著該批地鐵列車已具備在波爾圖全部6條地鐵線路的全網運行能力。
路易一世大橋是波爾圖最著名的歐洲地標建筑之一,橫跨杜羅河兩岸,始建于1881年,1886年建成通車,與始建于1881年的中車唐山公司同齡。此次地鐵列車完成橋梁通過性試驗,實現了“中國造”高端軌道交通產品與歐洲悠久歷史建筑的完美融合,列車投入運營后將成為波爾圖的又一道亮麗風景線。
路易一世大橋連接波爾圖老城和對岸的加亞新城,不僅是一座極具觀賞價值的雄偉鐵橋,也是溝通杜羅河南北兩岸的交通要道。此橋位于波爾圖地鐵路網D線上,在3月30日進行的整車型式試驗中,新型地鐵列車順利通過了D線J隧道內70‰的坡道,通過出口半徑35米的道岔,道岔后相距僅10米就設有特林達德站臺。在短短的線路中,涉及大坡道、小曲線和站臺等,特別是站臺處于道岔曲線區域,對車輛限界通過性是巨大考驗。
波爾圖現有地鐵中,此前只有2004年采購的一批車輛可以通過J隧道。在經過近20年后,中車唐山公司研制地鐵列車成功通過J隧道,得到波爾圖地鐵公司高度認可。
據介紹,葡萄牙波爾圖地鐵及維保項目于2020年1月21日正式簽約,2020年9月30日正式生效,該項目是中國在歐盟國家城軌車輛市場的第一單。中車唐山公司為波爾圖地鐵公司生產18列共計72輛(4輛編組)地鐵列車,并提供為期5年的維保服務。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...