10月17日,科潤新材料總部項目奠基儀式在蘇州市吳江開發(fā)區(qū)舉行。項目建成后可年產(chǎn)100萬平方米質(zhì)子膜,實現(xiàn)產(chǎn)值8億元,利稅3.2億元,成為國內(nèi)最大的質(zhì)子交換膜生產(chǎn)項目之一。
蘇州科潤新材料股份有限公司主要從事氫能和液流儲能領(lǐng)域核心膜材料-質(zhì)子交換膜的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,解決了進口質(zhì)子膜對我國氫能和儲能領(lǐng)域“卡脖子”難題。公司目前是國內(nèi)僅有的兩家能批量化生產(chǎn)和供應(yīng)氫燃料電池和電解水制氫用質(zhì)子膜的企業(yè),也是國內(nèi)目前僅有的一家能大批量化生產(chǎn)和供應(yīng)液流儲能電池用質(zhì)子膜的企業(yè),占據(jù)了國內(nèi)90%以上的市場份額。按照規(guī)劃,本次奠基開工的項目將在一年后被建成可年產(chǎn)100萬平方米質(zhì)子交換膜的現(xiàn)代化工廠,兩年后可生產(chǎn)科潤綠氫的制取設(shè)備——電解槽。
據(jù)悉,近年來,吳江開發(fā)區(qū)堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,以人才驅(qū)動創(chuàng)新,以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,推出“人才+科技+基金”項目落地評審機制,啟動實施“崇本”領(lǐng)軍人才創(chuàng)業(yè)工程,大力開展“雙招雙引”。科潤新材料就是第一家通過“人才+項目+基金”項目落地評審機制落戶吳江開發(fā)區(qū)的企業(yè),三年市場估值已從不到1億元上升至20億元。2021年以來,吳江開發(fā)區(qū)共評審?fù)ㄟ^“崇本”人才項目251個,落戶超150個。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應(yīng)用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...