國際氫能與燃料電池展獲悉,卡文汽車由福田汽車聯(lián)合博世創(chuàng)投、博原資本、億華通、北汽產(chǎn)投等企業(yè)共同成立,于2022年10月在昌注冊。在發(fā)布會現(xiàn)場,卡文汽車發(fā)布了涵蓋企業(yè)定位、使命、愿景、產(chǎn)品布局、核心技術(shù)、商業(yè)生態(tài),以及全價值鏈零碳生態(tài)體系規(guī)劃和碳中和目標(biāo)設(shè)計的品牌戰(zhàn)略。
據(jù)了解,卡文汽車將致力于通過新能源領(lǐng)先科技,打造智能化新能源專屬整車平臺架構(gòu)和新商業(yè)生態(tài),以“讓每一公里更美好”為品牌使命,交付超客戶預(yù)期的智能車輛服務(wù)、實現(xiàn)平臺技術(shù)及新能源技術(shù)領(lǐng)先、發(fā)展高階智能的新生態(tài)商業(yè)模式、構(gòu)建可持續(xù)的綠色能源業(yè)務(wù)體系,并將布局純電動、氫燃料電池2大技術(shù)路線,并承諾在2040年實現(xiàn)全價值鏈碳中和。
而卡文汽車的發(fā)展方向與品牌戰(zhàn)略,和昌平區(qū)在先進能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的布局高度契合。近年來圍繞建設(shè)具有國際影響力的“能源谷”,昌平區(qū)實施了《先進能源產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效行動計劃》,重點發(fā)展提升能源互聯(lián)網(wǎng)高成長賽道,鞏固壯大化石能源清潔高效利用、風(fēng)電光伏增長型成熟賽道,儲備布局氫能、儲能、碳固存培育型前沿賽道。與此同時,作為北京市整體規(guī)劃“一南一北”氫能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),昌平區(qū)發(fā)布實施了氫能“十六條”等支持政策,形成了從制氫、儲氫、氫燃料電池等發(fā)動機和電動機汽車的完整產(chǎn)業(yè)鏈,在打造全球領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新高地的道路上闊步前行。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...