3月26日,天津市公交集團第四客運有限公司一行到石家莊公交汽修公司開展交流學習活動。汽修公司相關領導及部室負責人陪同。
在座談會上,雙方分享了主營業務精細化管理和多元化經營增收創收的經驗。針對未來維修發展方向、三包服務站發展模式以及修理人員構成,輔營業務發展等情況交流了意見。雙方分析了新能源汽車技術的快速發展對維修行業帶來的機遇與挑戰,探討了如何在市場動態變化中挖掘潛在發展空間,提升企業競爭力。雙方均表示在今后的工作中將積極借鑒對方的寶貴經驗,充分發揮自身優勢,不斷增強服務意識,提升維修技能,促進各項工作再上新臺階。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...