值此中沙建交35周年之際,宇通再度深化與沙特公共交通領域的戰略合作,165輛定制化ZK6126HG公交車在沙特麥地那投入常態化運營,為當地公交系統的更新升級提供有力支持,助力沙特“2030愿景”立體化交通網絡建設,在“一帶一路”倡議下,中沙合作增進民生福祉,描繪出中沙友好的時代畫卷。
作為沙特“2030愿景”的重要組成部分,其首都利雅得通過“輕軌+公交+微循環”立體交通網絡構建,推動了城市交通轉型升級。依托公路產品市場積淀,宇通定制化公交產品規模化駛入沙特各大城市,持續賦能中東城市形象煥新。
位于亞洲西南部的沙特阿拉伯三面環海、沙漠廣袤,麥地那夏季路面溫度常突破60℃,沙特公交日運營時長往往超過20小時,部分城市甚至存在24 ?小時運營情況,高溫加上高強度運營,對公交產品的穩定性、適應性考驗極為苛刻。
在此之前,宇通于2024年已向沙特交付了120輛ZK6126HG公交車,并在吉贊和卡西姆區域投入運營。本次沙特復購的165輛公交車在剛剛抵達沙特,便迎來了上崗前的“大考”,承接麥地那地區齋月的運營接駁。運營期間,產品耐高溫、大運力、舒適的特性及宇通服務大型賽事、活動的經驗,實現了產品力與服務力的雙重驗證。數據顯示,齋月期間麥地那公交系統累計完成7768個運營班次,客運量突破37.5萬人次,增長超過67%,充分證明了宇通公交車的可靠性和穩定性,能夠滿足麥地那日益增長的公共交通需求。
為助力沙特各城市打造獨具辨識度的公共交通形象,宇通針對吉達、利雅得、麥地那等不同城市的市場需求,對車身前圍logo展開定制化設計,這種深度定制模式既滿足功能需求,更創造獨特的城市記憶錨點。
針對沙特麥地那夏季極端高溫的氣候特點,宇通ZK6126HG公交車專門配備了制冷量高達38000Kcal/h的高性能空調系統,能夠快速制冷確保在高溫環境下仍能保持車內舒適溫度。該系統采用智能ECO模式,可自動調節風速和制冷工況,在保證舒適度的同時降低能耗。無論是炎炎烈日下的長途行駛,還是早晚高峰時段的擁擠車廂,乘客都能享受到舒適的乘車環境。
除了在舒適性和高效性方面的突出表現,該車型還具備更高的可靠性和安全性。該款車型骨架使用高強度鋼材,采用金剛封閉環結構,以增強車輛的整體強度,其安全性能有效保證了司乘人員的出行安全。車輛采用德國進口全浸式陰極電泳工藝,經18道電泳工藝,100%覆蓋防腐涂層,漆膜耐鹽霧測試長達1200小時,提升了整車的耐用性,令車輛持久如新。
特別值得一提的是,為確保車輛的通過性和駕乘舒適性,宇通研發團隊在項目初期便構建了多維度的調研體系,針對當地特有的交通環境對目標區域進行了全面的路譜采集,系統勘察測量區域內的每一處減速帶,并基于勘測結果進行定向設計與技術開發,令車輛的最小離地間隙、接近角、離去角、通過角等都得到明顯提升,確保車輛輕松應對復雜路況和各種“坎坷”。
今年是中沙建交35周年,中沙兩國正以更扎實的產業合作、更活躍的交流,實現跨越山海的“雙向奔赴”。正如“一帶一路”倡議所倡導的共商共建共享原則,宇通公交車在沙特的批量運營,不僅輸出了產品,更輸出了可持續的交通解決方案。當這些鐫刻著中沙兩國友誼的公交車日夜穿行在麥地那的大街小巷,它們正在用中國科技的精準與溫度,書寫著新時代的絲路故事。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...