日前,在杭州錢塘區艮山東路過江隧道施工現場,高壓進線隔離柜的紅色指示燈緩緩亮起,這標志著經過浙江大有集團有限公司錢塘分部施工人員近三個月的連續作戰,艮山東路過江隧道外線工程項目順利通電。
據悉,該項目體量大,施工線路較長,同時也面臨著工期緊、疫情防控形勢嚴峻、質量安全管控難度大、綠化遷移等困難。因此,大有錢塘分部于前期和施工單位多次召開專題協調會議,經過多部門審批,及時變更施工方案,合理組織施工力量,時刻緊繃疫情防控弦,同時開展夜班巡查、現場抽查等多項安全管控舉措,克服重重困難,保證艮山東路過江隧道在全線通車前完成通電任務。
在30多度的高溫下,一線員工艱苦奮斗的背影來往于施工現場,汗水順著他們的安全帽流下來,身上的工作服也被汗水浸透。工作負責人們在做好現場工作的同時協助著組織和檢查現場作業場所的安全文明施工,他們扎實按照崗位要求和職責,切實加強安全督查,從嚴從緊抓好、抓實安全生產各項工作,堅持做到認真排查安全隱患,為艮山東路過江隧道順利通車保駕護航。經過大有錢塘分部全體工作人員連續數月的艱苦作戰,艮山東路過江隧道通電工作于六月底前順利完成。
下階段,大有錢塘分部將繼續秉承提供優質服務的理念,以“帶月荷鋤歸”的態度,繼續在疫情防控、迎峰度夏、優質服務等各方面繼續發力,不斷提高企業的擔當力、競爭力、責任感,為企業高質量發展賦能,為地方經濟發展提供應硬核保障。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...