目前,大氣中二氧化碳的濃度處于至少200萬年來的最高點;北極海冰面積是至少過去1000年來最低值;全球升溫的速度是至少過去2000年以來最快的;海平面上升幅度是至少過去3000年以來前所未有的??茖W家警告說,除非能夠阻止氣候變化繼續惡化,否則這種情況可能會成為常態。中國作為一個負責任的大國,在聯合國大會上宣布了“力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和”的目標。
比亞迪作為綠色夢想的堅定實踐者和引領者,積極響應“雙碳”政策號召,于2021年8月正式宣布打造中國汽車品牌首個零碳園區總部。
在SGS的協助與支持下,通過能源結構切換和一攬子綠色解決方案的運用,比亞迪坪山總部園區共減排245681.89噸二氧化碳當量,成功打造了中國汽車品牌首個零碳園區總部,并獲得了由SGS頒發的“ISO 14064認證證書”及“PAS 2060碳中和認證證書”。
工業園是工業發展的主要載體,比亞迪以“零碳園區”建設為落實“雙碳”工作的重要抓手,充分發揮新能源產業領域的獨特優勢,跟循減碳“三化論”的概念,即能源電氣化、電氣綠色化和智能數字化,開展減碳工作。
通過新能源車、云巴和云軌構建立體化智能化綠色交通系統,園區內新能源車使用率達到100%。園區內生產全部使用自身研發制造的純電動叉車、堆垛車、托盤車、重卡、清潔車,全面實現綠色物流。
大力發展清潔能源。園區公共照明更換為太陽能路燈,可利用屋面全面鋪設太陽能板,年光伏發電量超過4000萬度。自建光儲一體化儲能系統,有效保障生產用電。
除了充分發揮自身優勢產業,比亞迪緊跟數字信息化時代洪流,將人工智能技術融入節能技改當中,通過實時監控、運算、處理,調整設備運行參數,避免掉了設備的無效運行功耗。累計開展節能技改項目200余項,減碳量可達7.04萬噸/年。
減碳不僅僅是口號,首個“零碳園區”秉承“綠色、低碳、可持續”理念,與比亞迪堅守的綠色夢想一脈相承,也是比亞迪“為地球降溫1℃”倡議的具體行動。坪山總部“零碳園區”的成功建設,為比亞迪埋下了一顆低碳的種子。今后,比亞迪將吸收該項目的經驗,讓更多的“零碳園區”落地生花!
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...