日前，由國(guó)華投資（氫能公司）蒙西公司建設(shè)的國(guó)家能源集團(tuán)重載鐵路加氫站科研示范項(xiàng)目順利完工，這標(biāo)志著我國(guó)首個(gè)重載鐵路加氫科研示范站正式建成，具備加氫條件。
不久以后，該站將為國(guó)內(nèi)首臺(tái)大功率氫能源動(dòng)力調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)和國(guó)內(nèi)首臺(tái)以“氫燃料電池+鋰電動(dòng)力電池”為動(dòng)力的“零排放”接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)提供氫能供應(yīng)，使他們“燒”著氫氣奔馳在華夏大地上。
該項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯市，伊金霍洛旗境內(nèi)新朔鐵路海勒斯壕南站是國(guó)家能源集團(tuán)2021年度重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目“重載鐵路氫能源應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)裝備研發(fā)與示范”的重要組成部分，同時(shí)也是鄂爾多斯市重點(diǎn)項(xiàng)目之一，國(guó)華投資蒙西公司負(fù)責(zé)此科研項(xiàng)目配套的氫動(dòng)力火車(chē)加氫站建設(shè)。
該站將為國(guó)內(nèi)首臺(tái)大功率氫能源動(dòng)力調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)和國(guó)內(nèi)首臺(tái)以“氫燃料電池+鋰電動(dòng)力電池”為動(dòng)力的“零排放”接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)提供氫能供應(yīng)。
隨著該加氫站的建成與機(jī)車(chē)同步投運(yùn)后，將極大降低機(jī)車(chē)燃油的消耗，全面改善機(jī)車(chē)作業(yè)人員的工作環(huán)境。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)交車(chē)儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)行業(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車(chē)。目前，全市電動(dòng)出租車(chē)保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來(lái)，張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車(chē)和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車(chē)牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車(chē)從身邊駛過(guò)，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車(chē)2050輛，占公交車(chē)輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車(chē)輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車(chē)444輛，位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車(chē)725輛、牽引車(chē)3輛、倉(cāng)柵車(chē)40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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