記者4月9日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,一季度,國鐵集團充分發揮鐵路投資對全社會投資的有效帶動作用,全國鐵路完成固定資產投資1135.5億元、同比增長6.6%,現代化鐵路基礎設施體系加快構建。
據國鐵集團相關部門負責人介紹,今年以來,國鐵集團認真貫徹落實黨的二十大和中央經濟工作會議精神,以“十四五”規劃綱要102項重大工程涉鐵項目為重點,突出聯網、補網、強鏈,高標準推進鐵路建設。
一季度,國鐵集團在全力完成建設投資和實物工作量上下功夫,貴陽至南寧高鐵、福州至廈門(漳州)高鐵、廣州至汕頭高鐵完成正線鋪軌,南昌至景德鎮至黃山高鐵、濟南至鄭州高鐵山東段、麗江至香格里拉鐵路、成都至蘭州鐵路等一批重點在建項目控制性工程實現突破。同時,加快推進漳州至汕頭高鐵、黃桶至百色鐵路等一批重點項目前期工作,會同地方政府、社會企業加快推進鐵路專用線等集疏運體系建設。一季度,梅州松棚鐵路物流基地、湛江西鐵路物流基地和天津港南疆礦石鐵路專用線等22條鐵路專用線建成投用。
該負責人表示,下一步,國鐵集團將加大出疆入藏、沿江沿海沿邊、西部陸海新通道等國家戰略通道項目實施力度,不斷增強鐵路網的通達性和覆蓋面,積極促進區域互聯互通,更好服務經濟社會協調發展。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...